指南車 指南車又稱司南車，是中國(guó)古代用來(lái)指示方向的一種裝置。它與指南針利用地磁效應(yīng)不同，它不用磁性。它是利用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)指明方向的一種機(jī)械裝置。其原理是，靠人力來(lái)帶動(dòng)兩輪的指南車行走，依靠車內(nèi)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)向時(shí)兩車輪的差動(dòng)來(lái)帶動(dòng)車上的指向木人與車轉(zhuǎn)向的方向相反角度相同，使車上的木人指示方向，不論車子轉(zhuǎn)向何方，木人的手始終指向指南車出發(fā)時(shí)設(shè)置木人指示的方向，“車雖回運(yùn)而手常指南”。

基本解釋

我國(guó)古代用來(lái)指示方向的車。相傳黃帝與蚩尤戰(zhàn)于涿鹿之野，蚩尤作大霧，兵士皆迷。黃帝作指南車以示四方，遂擒蚩尤。又周初越裳氏來(lái)貢，使者迷其歸路，周公賜以軿車，皆為司南之制。后東漢張衡﹑三國(guó)魏馬鈞﹑南朝齊祖沖之皆有造指南車之事。唐元和中，典作官金公立曾上指南車﹑記里鼓。宋天圣五年，燕肅又創(chuàng)意造車，大觀元年，吳德隆亦獻(xiàn)制車之法。自晉代以后，皇帝車駕鹵簿多用指南車為前導(dǎo)。宋岳珂《愧郯錄．指南記里鼓車》記其形制甚詳。參閱晉崔豹《古今注．輿服》﹑《晉書(shū)．輿服志》﹑《宋書(shū)．禮志五》﹑《宋史．輿服志一》。

辭典解釋

指南車zhǐnánchēㄓˇㄋㄢˊㄔㄜ

古代用來(lái)指示方向的車。車上裝有一木頭人，借由一套齒輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得車無(wú)論轉(zhuǎn)向何方，木頭人的手永遠(yuǎn)指著南方。相傳為黃帝所作。
也稱為「司南車」。

英語(yǔ)amechanicalcompassinventedbyZuChongzhi祖沖之|祖沖之

德語(yǔ)Kompasswagen(Gesch)?

法語(yǔ)CharriotpointantleSud

網(wǎng)絡(luò)解釋

指南車

指南車又稱司南車，是中國(guó)古代用來(lái)指示方向的一種裝置。它與指南針利用地磁效應(yīng)不同，它不用磁性。它是利用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)指明方向的一種機(jī)械裝置。其原理是，靠人力來(lái)帶動(dòng)兩輪的指南車行走，依靠車內(nèi)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)向時(shí)兩車輪的差動(dòng)來(lái)帶動(dòng)車上的指向木人與車轉(zhuǎn)向的方向相反角度相同，使車上的木人指示方向，不論車子轉(zhuǎn)向何方，木人的手始終指向指南車出發(fā)時(shí)設(shè)置木人指示的方向，“車雖回運(yùn)而手常指南”。