安全線 安全線（catch siding）是為了為防止機(jī)車、車輛或列車進(jìn)入為其他列車準(zhǔn)備的進(jìn)路而設(shè)置的盡頭線或站線。是一種隔開設(shè)備。鐵路線路在區(qū)間內(nèi)平面交叉，以及岔線在區(qū)間或站內(nèi)與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)設(shè)置安全線。在車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方，制動(dòng)距離范圍內(nèi)，下坡坡度超過(guò)6‰時(shí)，應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端設(shè)置安全線。其有效長(zhǎng)度一般不小于50m。

基本解釋

　為保證安全而劃定的不可超越的標(biāo)志線。也比喻事物達(dá)到安全程度的界限。

網(wǎng)絡(luò)解釋

安全線

安全線（catchsiding）是為了為防止機(jī)車、車輛或列車進(jìn)入為其他列車準(zhǔn)備的進(jìn)路而設(shè)置的盡頭線或站線。是一種隔開設(shè)備。鐵路線路在區(qū)間內(nèi)平面交叉，以及岔線在區(qū)間或站內(nèi)與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)設(shè)置安全線。在車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方，制動(dòng)距離范圍內(nèi)，下坡坡度超過(guò)6‰時(shí)，應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端設(shè)置安全線。其有效長(zhǎng)度一般不小于50m。